{"id":1536,"date":"2010-02-08T00:28:22","date_gmt":"2010-02-07T22:28:22","guid":{"rendered":"https:\/\/petitesbullesdailleurs.fr\/petitesbullesdailleurs\/?p=1536"},"modified":"2024-10-25T08:52:12","modified_gmt":"2024-10-25T06:52:12","slug":"meilleure-place-avion","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/petitesbullesdailleurs.fr\/en\/meilleure-place-avion-20100208\/","title":{"rendered":"The Best Seat on The Plane"},"content":{"rendered":"\n

Parfois, on peut choisir son si\u00e8ge dans l’avion. Dilemme : vaut-il mieux s’asseoir \u00e0 l’avant, au milieu ou \u00e0 l’arri\u00e8re de l’appareil ? Quelle est la meilleure place dans l’avion ?<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n

Prendre l’avion.<\/mark><\/strong> R\u00e9flexe \u00e0 adopter de nos jours, maintenant qu’on est bien au courant de l’impact des trajets a\u00e9riens sur le r\u00e9chauffement climatique\u00a0: calculer l’empreinte carbone de son voyage<\/a>. Oui, \u00e7a donne \u00e0 r\u00e9fl\u00e9chir… \ud83d\ude31 Chaque tonne de CO2<\/sub> envoy\u00e9e (ou pas) dans l’atmosph\u00e8re compte. Il faut bien avoir conscience que s’envoler au bout du monde n’a rien d’anodin… \u00c0 d\u00e9faut de renoncer compl\u00e8tement \u00e0 l’avion, on peut s’efforcer de r\u00e9duire son impact en partant moins souvent mais plus longtemps.<\/p>\n\n\n\n

Quel si\u00e8ge choisir ?<\/h2>\n\n\n\n

\u00c0 l’\u00e9poque o\u00f9 j’ai \u00e9crit cet article, je pr\u00e9parais une nouvelle escapade en Asie du Sud-Est. Et la compagnie avec laquelle j’ai pr\u00e9vu d’embarquer permet de s\u00e9lectionner \u00e0 l’avance, via son site internet, sa place dans l’avion. <\/p>\n\n\n\n

\"Sur<\/a>
Sur le site de certaines compagnies a\u00e9riennes, on peut choisir sa place dans l’avion. (Capture d’\u00e9cran : Emirates)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Il suffit de cocher un petit carr\u00e9 correspondant au si\u00e8ge voulu dans le gestionnaire de r\u00e9servation en ligne . Seulement voil\u00e0, malgr\u00e9 mon enthousiasme, au moment de cliquer, j’ai eu comme un doute…<\/p>\n\n\n\n

Du coup, avant de me d\u00e9cider, je suis all\u00e9e taper sur Google : \u00ab meilleur si\u00e8ge en avion \u00bb. C’est malin… Maintenant je ne sais plus du tout quel place choisir ! \ud83e\udd14 <\/p>\n\n\n\n

Hublot : mon si\u00e8ge pr\u00e9f\u00e9r\u00e9 en avion<\/h2>\n\n\n\n

Enfin si. Quand c’est possible, je prends toujours un hublot. L\u00e0-dessus, pas de doute : j’aime voir dehors, surveiller le d\u00e9collage, l’atterrissage, j’aime regarder les nuages, les lumi\u00e8res des villes la nuit, la mosa\u00efque des champs, l’\u00e9tendue bleue des oc\u00e9ans.<\/p>\n\n\n\n

Et puis l’encoignure permet de placer un coussin, un oreiller, pour appuyer la t\u00eate, se caler plus confortablement, soulager les cervicales. Je suis une inconditionnelle du window seat<\/em>. <\/p>\n\n\n\n

\"Vue<\/a>
Vue imprenable… Vive le hublot ! (Indon\u00e9sie, vol Lion Air, f\u00e9vrier 2012)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Et quand j’ai besoin de m’extraire de la rang\u00e9e, je d\u00e9range mes voisins poliment avec un grand sourire sans trop culpabiliser (apr\u00e8s tout, c’est bon pour tout le monde de bouger un peu pendant un si long vol). J’avoue avoir os\u00e9, quelques rares fois, voyant que tout le monde dormait (mais seulement au beau milieu de la \u00ab nuit \u00bb sur un vol long-courrier, avec la cabine enti\u00e8re plong\u00e9e dans le noir) enjamber leurs genoux en montant sur mon si\u00e8ge pour passer discr\u00e8tement et lestement, en chaussettes, d’accoudoir en accoudoir… Au mieux, ils ne voient rien. Au pire, ils ouvrent un \u0153il et me regardent faire, un peu effar\u00e9s mais pas f\u00e2ch\u00e9s de n’avoir pas \u00e9t\u00e9 oblig\u00e9s de se lever.<\/p>\n\n\n\n

Bref. La meilleure place dans l’avion, c’est pour moi un si\u00e8ge c\u00f4t\u00e9 hublot.<\/p>\n\n\n\n

\u00c9videmment, les si\u00e8ges au niveau des issues de secours sont les plus pris\u00e9s, car on y a de la place pour les jambes. Mais pour ma r\u00e9servation, l\u00e0, ils sont d\u00e9j\u00e0 tous pris ou pr\u00e9empt\u00e9s. Dommage.<\/p>\n\n\n\n

\"Vue<\/a>
Je suis une inconditionnelle du hublot, ne serait-ce que pour la vue…<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

La meilleure place dans l’avion : \u00e0 l’avant, au milieu, \u00e0 l’arri\u00e8re ?<\/h2>\n\n\n\n

En fait, ce qui me pose question, c’est quel hublot choisir : \u00e0 l’avant, au milieu ou \u00e0 l’arri\u00e8re de l’appareil ?<\/p>\n\n\n\n

Bizarre que ce d\u00e9tail me pr\u00e9occupe maintenant, alors que j’ai d\u00e9j\u00e0 souvent pris l’avion, d’autant que ce n’est pas la premi\u00e8re fois que je choisis ainsi \u00e0 l’avance mon si\u00e8ge sur un site de r\u00e9servation. D’habitude je le fais sans \u00e9tat d’\u00e2me. Et je ne suis pas sujette \u00e0 la peur en avion.<\/p>\n\n\n\n

Quoique. Je vous invite \u00e0 relire quelques posts publi\u00e9s sur ce blog :
\u279c Embouteillages du ciel<\/a><\/strong>
\u279c De l’efficacit\u00e9 des pri\u00e8res sur Lion Air<\/a><\/strong>
\u279c Treize d\u00e9collages et treize atterrissages<\/a><\/strong>
\u279c La trouille en avion (la seule fois o\u00f9 j’ai eu peur pour de vrai)<\/a><\/strong>
\u279c Faites vos pri\u00e8res sur Lion Air (bis)<\/a><\/strong><\/p>\n\n\n\n

\ud83d\ude31<\/p>\n\n\n\n

\"Dans<\/a>
O\u00f9 est-on le mieux dans l’avion ? \u00c0 l’avant, au milieu ou \u00e0 l’arri\u00e8re ?<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Donc, \u00e0 cause de Google, j’ai d\u00e9nich\u00e9 des tas de liens sur “la meilleure place dans l’avion”. J’en retiens trois choses :<\/p>\n\n\n\n

1. On aurait plus de chances de survivre \u00e0 un crash a\u00e9rien, si on est plac\u00e9 \u00e0 l’arri\u00e8re de l’avion. <\/strong>C’est une \u00e9tude statistique, r\u00e9alis\u00e9e sur des accidents survenus depuis les ann\u00e9es 1970 aux \u00c9tats-Unis, qui le dit (voir le sch\u00e9ma plus bas). Logique : en cas de choc, c’est l’avant qui prend tout…<\/p>\n\n\n\n

2. Mais le vol est moins agr\u00e9able (voire plus angoissant) \u00e0 l’arri\u00e8re de l’avion, car on y sent davantage les turbulences. <\/strong>Et puis au moment de d\u00e9barquer, on se retrouve en g\u00e9n\u00e9ral dans les derniers \u00e0 quitter l’appareil. Pas id\u00e9al, on finit tout au bout d’une interminable file d’attente pour les contr\u00f4les au transit ou les formalit\u00e9s \u00e0 l’arriv\u00e9e. Mieux vaut s’installer \u00e0 l’avant pour gagner du temps.<\/p>\n\n\n\n

3. Le vol est en principe plus confortable au milieu de l’avion, au niveau de l’aile.<\/strong> Les secousses y sont moindres lors de turbulences. Mais c’est aussi \u00e0 ce niveau que se trouve le r\u00e9servoir. En cas d’incendie ou d’explosion, la pire des places, donc (si on aime bien imaginer le pire). <\/p>\n\n\n\n

\"Taux<\/a>
Taux de survie pour diff\u00e9rentes parties de la cabine passagers, bas\u00e9 sur une analyse de tous les crashs d’avions commerciaux aux \u00c9tats-Unis depuis 1971 o\u00f9 des donn\u00e9es d\u00e9taill\u00e9es sur les si\u00e8ges \u00e9taient disponibles. (Source : Popular Mechanics<\/a>, illustration de Gil Ahn, fournie par seatguru.com)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Je vous mets quelques liens int\u00e9ressants que j’ai trouv\u00e9s \u00e0 ce sujet :
\u279c Safest Seat on a Plane [Popular Mechanics]<\/a> (la fameuse \u00e9tude statistique am\u00e9ricaine, en anglais)
\u279c This is the Safest Place to Sit on a Plane [Time]<\/a> (analyse statistique similaire, en anglais)
<\/span>\u279c Comment choisir le meilleur si\u00e8ge en avion [LeFigaro.fr]<\/a>
\u279c Forum “La peur de l’avion” [Crash-aerien.com]<\/a>
\u279c Le si\u00e8ge le plus s\u00fbr dans un avion [HuffPostQu\u00e9bec]<\/a><\/p>\n\n\n\n

Mise \u00e0 jour, f\u00e9vrier 2023.<\/mark><\/strong> Des ann\u00e9es apr\u00e8s la premi\u00e8re publication de cet article, j’ajoute ce lien plus r\u00e9cent vers l’\u00e9dition du soir<\/em> d’Ouest-France<\/em>, repris du site The Conversation<\/em>, qui arrive aux m\u00eames conclusions concernant les places \u00e0 l’arri\u00e8re : \u00ab Les si\u00e8ges du milieu de la derni\u00e8re rang\u00e9e […] sont statistiquement les plus s\u00fbrs dans un avion \u00bb \u279c Quel est le si\u00e8ge le plus s\u00fbr dans un avion ? Voici la r\u00e9ponse de la science<\/a><\/p>\n\n\n\n

Choisir le confort<\/h2>\n\n\n\n

Moralit\u00e9 : ce n’est pas une bonne id\u00e9e de poser ce genre de questions \u00e0 Google… \ud83d\ude02  <\/p>\n\n\n\n

Cette histoire de place \u00e0 l’avant, au milieu, ou \u00e0 l’arri\u00e8re, est un faux dilemme<\/strong>. Les crashs sont rarissimes, c’est un peu idiot de choisir sa place par rapport \u00e0 ce crit\u00e8re de risque. En r\u00e9alit\u00e9, quand il s’agit de choisir la meilleure place dans l’avion, le vrai crit\u00e8re, c’est le confort<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

\"La<\/a>
La meilleure place dans l\u2019avion ? C\u2019est quand il y a des si\u00e8ges libres \u00e0 c\u00f4t\u00e9 du mien\u2026 \u00c7a laisse plein d\u2019espace pour allonger les jambes ! (Vol Air Asia X, f\u00e9vrier 2012)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Pour finir, j’ai d\u00e9nich\u00e9 un autre lien, bien int\u00e9ressant pour choisir la meilleure place dans l’avion par rapport \u00e0 ce crit\u00e8re, justement : <\/p>\n\n\n\n

\u279c Le site SeatGuru.com<\/a> <\/p>\n\n\n\n

Celui-ci recense tous les types d’appareils en service sur les vols commerciaux, en pr\u00e9cisant pour chaque si\u00e8ge les d\u00e9savantages et avantages en termes de confort : place pour les jambes, proximit\u00e9 des toilettes et des cuisines, inclinaison des dossiers, situation par rapport \u00e0 l’\u00e9cran de projection collectif ou pr\u00e9sence d’\u00e9crans individuels, etc. <\/p>\n\n\n\n

\u00c7a vaut donc le coup de v\u00e9rifier sur quel type d’appareil on va voler et d’\u00e9tudier sa configuration avant de r\u00e9server son si\u00e8ge. <\/p>\n\n\n\n

\"Le<\/a>
Le site SeatGuru d\u00e9taille les avantages et inconv\u00e9nients des si\u00e8ges selon les appareils. Bien pratique pour rep\u00e9rer la meilleure place dans l’avion.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Conclusion : la vraie meilleure place dans l’avion<\/h2>\n\n\n\n

Bref : il n’y a pas \u00e0 tortiller, la v\u00e9ritable meilleure place en avion est \u00e9videmment celle qui permet de passer le voyage le plus agr\u00e9ablement (autrement dit, le plus confortablement) possible… <\/p>\n\n\n\n

Forc\u00e9ment, l’id\u00e9al est de se faire surclasser<\/a> et de pouvoir go\u00fbter au luxe des si\u00e8ges en premi\u00e8re ou en business class. J’en r\u00eave secr\u00e8tement \u00e0 chaque r\u00e9servation.<\/p>\n\n\n\n

Bah… L’essentiel est qu’il y ait un pilote dans l’avion !<\/p>\n\n\n\n

\ud83d\ude06<\/p>\n\n\n\n

\"Dans<\/a>
Dans un avion de la Garuda, la compagnie nationale indon\u00e9sienne. (Vol Jakarta-Makassar, janvier 2015)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Se faire surclasser<\/h2>\n\n\n\n

MISE \u00c0 JOUR #1 \u2192<\/mark><\/strong><\/span> Juillet 2013 : \u00e7a a fini par m’arriver, de go\u00fbter \u00e0 autre chose qu’au confort relatif de la classe \u00e9conomique : en \u00e9change d’un surplus de miles, j’ai pu voyager en business class, sur un vol Emirates, <\/strong>entre Duba\u00ef et Paris !!! Le grand pied. Je vous raconterai peut-\u00eatre \u00e7a un jour…<\/p>\n\n\n\n

MISE \u00c0 JOUR #2 \u2192<\/mark><\/strong><\/span> Juillet 2016 : \u00e7a a fini par m’arriver aussi, de b\u00e9n\u00e9ficier gracieusement, sans rien demander ni rien tenter de sp\u00e9cial, d’un surclassement en business, sur un vol Qatar Airways, entre Doha et Jakarta !!! Encore plus plaisant, puisque ce fut vraiment une surprise… Le bonheur dans les airs. Je raconte \u00e7a ici \u2192 Comment se faire surclasser en avion gratuitement<\/a><\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

MISE \u00c0 JOUR #3 \u2192<\/mark><\/strong><\/span> Juillet 2018 : j’ai \u00e0 nouveau r\u00e9ussi \u00e0 me faire surclasser chez Qatar Airways, sur le tron\u00e7on Doha-Jakarta !!! Cette fois-ci, comme je venais d’acqu\u00e9rir le statut sup\u00e9rieur dans le programme de fid\u00e9lit\u00e9, j’ai pu me pr\u00e9senter \u00e0 l’embarquement dans la file prioritaire des VIP… Et alors que je n’avais m\u00eame pas encore demand\u00e9 le surclassement, la jeune femme au guichet l’a fait aussit\u00f4t en me voyant tendre mon boarding-pass. Elle a derechef chang\u00e9 mon billet de classe \u00e9co en business ! Yess !!!<\/p>\n\n\n\n

MISE \u00c0 JOUR #4 \u2192<\/mark><\/strong> F\u00e9vrier-mars 2019 : je suis devenue la reine du surclassement, j’ai b\u00e9n\u00e9fici\u00e9 de DEUX upgrades<\/em> gratuits, l’un \u00e0 l’aller, l’autre au retour, sur le tron\u00e7on Paris-Doha. D\u00e9sormais, \u00e0 l’embarquement, je n’h\u00e9site plus \u00e0 demander syst\u00e9matiquement si il y a une possibilit\u00e9 de surclassement gracieux, toujours tr\u00e8s poliment, au cas o\u00f9… On n’est jamais \u00e0 l’abri d’une tr\u00e8s bonne surprise.<\/p>\n\n\n\n

\ud83d\ude43<\/p>\n\n\n\n

\"Se<\/a>
Se faire surclasser en avion\u2026 Une chance qui n’arrive pas tous les jours. Mais il ne faut pas h\u00e9siter \u00e0 demander, au moment de l’embarquement. On ne sait jamais…<\/figcaption><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Sometimes you can choose your seat on the plane. Dilemma: is it better to sit at the front, in the middle or at the back of the plane?<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":34923,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"tpgb_global_settings":"","_kad_post_transparent":"","_kad_post_title":"","_kad_post_layout":"","_kad_post_sidebar_id":"","_kad_post_content_style":"","_kad_post_vertical_padding":"","_kad_post_feature":"","_kad_post_feature_position":"","_kad_post_header":false,"_kad_post_footer":false,"_kad_post_classname":"","footnotes":"","jetpack_post_was_ever_published":false},"categories":[8],"tags":[9,25,88],"class_list":["post-1536","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-entre-deux-voyages","tag-avion","tag-ici","tag-pratique"],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/petitesbullesdailleurs.fr\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/vol-air-asia-x-0011.jpg?wsr","tpgb_featured_images":{"full":["https:\/\/petitesbullesdailleurs.fr\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/vol-air-asia-x-0011.jpg?wsr",1600,1067,false],"tp-image-grid":["https:\/\/petitesbullesdailleurs.fr\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/vol-air-asia-x-0011-700x700.jpg?wsr",700,700,true],"thumbnail":["https:\/\/petitesbullesdailleurs.fr\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/vol-air-asia-x-0011-250x250.jpg?wsr",250,250,true],"medium":["https:\/\/petitesbullesdailleurs.fr\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/vol-air-asia-x-0011-390x260.jpg?wsr",390,260,true],"medium_large":["https:\/\/petitesbullesdailleurs.fr\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/vol-air-asia-x-0011-770x513.jpg?wsr",770,513,true],"large":["https:\/\/petitesbullesdailleurs.fr\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/vol-air-asia-x-0011-780x520.jpg?wsr",780,520,true],"default":"https:\/\/petitesbullesdailleurs.fr\/wp-content\/plugins\/the-plus-addons-for-block-editor\/assets\/images\/tpgb-placeholder.jpg"},"tpgb_post_meta_info":{"get_date":"8 February 2010","get_modified_date":"25 October 2024","category_list":{"category":[{"term_id":8,"name":"Entre deux voyages","slug":"entre-deux-voyages","term_group":0,"term_taxonomy_id":8,"taxonomy":"category","description":"Eh oui ! 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