{"id":15126,"date":"2018-03-16T08:00:24","date_gmt":"2018-03-16T07:00:24","guid":{"rendered":"https:\/\/petitesbullesdailleurs.fr\/petitesbullesdailleurs\/?p=15126"},"modified":"2024-12-01T16:41:01","modified_gmt":"2024-12-01T15:41:01","slug":"plongee-epave-amoco-cadiz","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/petitesbullesdailleurs.fr\/en\/plongee-epave-amoco-cadiz-20180316\/","title":{"rendered":"Memories of a dive on the Amoco Cadiz wreck"},"content":{"rendered":"\n

En 2003, j’ai plong\u00e9 sur l’Amoco Cadiz,<\/em> en Bretagne. \u00c0 l’\u00e9poque Facebook et Twitter n’existaient pas… Mon reportage avait \u00e9t\u00e9 publi\u00e9 uniquement sur papier, en derni\u00e8re page du journal Ouest-France<\/em>.<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n

Amer anniversaire<\/h2>\n\n\n\n

Ce 16 mars 2018, c’est le 40e anniversaire du d\u00e9sastreux naufrage de l’Amoco Cadiz<\/em><\/a>, p\u00e9trolier qui avait caus\u00e9 une gigantesque mar\u00e9e noire sur les c\u00f4tes bretonnes en 1978. <\/p>\n\n\n\n

\"Le<\/a>
Le 16 mars 1978, le naufrage du supertanker lib\u00e9rien Amoco Cadiz<\/em> a caus\u00e9 en Bretagne ce qu’on a appel\u00e9 \u00ab\u00a0la mar\u00e9e noire du si\u00e8cle\u00a0\u00bb. (Carte\u00a0: Ouest-France)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

En mars 1978, le p\u00e9trolier Amoco Cadiz s'avan\u00e7ait dans l'Atlantique et vers une temp\u00eate qui allait le projeter \u00e0 la c\u00f4te. Une terrible catastrophe \u00e9cologique. pic.twitter.com\/2Lg3NgrNZF<\/a><\/p>— Ouest-France (@OuestFrance) March 16, 2018<\/a><\/blockquote> <\/script>\n\n\n\n

Ce triste anniversaire m’a donn\u00e9 envie de retrouver cet article que j’avais \u00e9crit dans Ouest-France<\/em>, il y a quinze ans (d\u00e9j\u00e0\u00a0!), racontant ma d\u00e9couverte, par une trentaine de m\u00e8tres de fond, de l’\u00e9pave du supertanker.\u00a0Une \u00e9pave de sinistre m\u00e9moire, devenue, depuis, un site de plong\u00e9e mythique. J’ai donc farfouill\u00e9 dans les archives du journal et remis la main sur mon texte de 2003, que j’avais accompagn\u00e9 d’une courte interview du cam\u00e9raman et photographe sous-marin Yves Gladu<\/a>.<\/p>\n\n\n\n

\u00c0 l’\u00e9poque, je ne faisais pas encore de photo sous-marine. J’utilise ici pour illustrer ce post de blog, avec son autorisation, une image de Nicolas Job d’Heos Marine<\/a>, dont l’\u00e9dition du soir<\/em> num\u00e9rique d’Ouest-France<\/em> a publi\u00e9 une s\u00e9rie de photos que je vous invite \u00e0 d\u00e9couvrir via le lien ci-dessous :
\u279c L’\u00e9pave de l’Amoco Cadiz<\/em> en 10\u00a0images fascinantes<\/a><\/p>\n\n\n\n

Pour les mordus de ferraille, Nicolas Job est aussi l’auteur d’un livre sur les \u00e9paves de Bretagne, de Brest \u00e0 Saint-Malo :<\/p>\n\n\n\n

\"Livre<\/a><\/figure>\n\n\n\n

Mon reportage d’il y a quinze ans sur l’Amoco Cadiz<\/em> (quand j’\u00e9tais jeune et courageuse et que je plongeais encore en combinaison humide dans les froides eaux bretonnes \ud83d\ude04) avait, lui, \u00e9t\u00e9 publi\u00e9 le 19\u00a0ao\u00fbt 2003. Le temps a pass\u00e9 depuis, et l’Aber-Beno\u00eet, le club avec lequel j’avais plong\u00e9 n’existe plus. Mais il y a aujourd’hui d’autres clubs locaux en activit\u00e9 (comme Aber Wrac’h Plong\u00e9e<\/a>, Kor\u00e9jou Plong\u00e9e<\/a>, Madeo Plong\u00e9e<\/a>) qui organisent r\u00e9guli\u00e8rement des sorties sur l’\u00e9pave.<\/p>\n\n\n\n

Cette plong\u00e9e tr\u00e8s particuli\u00e8re m’avait beaucoup impressionn\u00e9e. Je republie ci-dessous mon r\u00e9cit de 2003, exhum\u00e9 des archives du journal Ouest-France<\/em>. <\/p>\n\n\n\n

Fascinante plong\u00e9e sur l\u2019\u00e9pave de l\u2019Amoco Cadiz<\/em><\/h2>\n\n\n\n

Du p\u00e9trolier qui s’\u00e9ventra le 16 mars 1978<\/a>, au large de Portsall, dans le Finist\u00e8re, provoquant la mar\u00e9e noire du si\u00e8cle, il ne reste plus qu’une immense carcasse disloqu\u00e9e, gisant par 30 m\u00e8tres de fond. Les clubs de plong\u00e9e locaux, comme celui de l\u2019Aber-Beno\u00eet, \u00e0 Saint-Pabu, organisent des sorties encadr\u00e9es sur cette \u00e9pave mythique. Notre reporter a v\u00e9cu l\u2019exp\u00e9rience. <\/em><\/strong>
[ARCHIVE OUEST-FRANCE \/ 19 AO\u00dbT 2003]<\/span><\/em><\/strong><\/p>\n\n\n\n

\"\u00c9pave<\/a>
Plong\u00e9e sur l’\u00e9pave de l’Amoco Cadiz<\/em>. (Photo : Nicolas Job \/ Heos Marine)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

9 h. Pr\u00e9paratifs<\/h4>\n\n\n\n

Quai du Stellach, \u00e0 Saint-Pabu (Finist\u00e8re-nord). Devant le local du club de plong\u00e9e de l’Aber-Beno\u00eet, une quinzaine de personnes en combinaisons noires s’affairent autour des bouteilles d’air, des gilets stabilisateurs et des d\u00e9tendeurs. Christophe Lecoq et Fran\u00e7ois Leroy, les responsables du club, nous font signe\u2026<\/p>\n\n\n\n

9 h 30. Briefing<\/h4>\n\n\n\n

Explorer une \u00e9pave<\/a> est d\u00e9j\u00e0 une aventure peu banale, m\u00eame pour les passionn\u00e9s de plong\u00e9e sous- marine. Et l’Amoco Cadiz<\/em> est vraiment une \u00e9pave \u00e0 part. \u00ab Le p\u00e9trolier mesurait 330 m\u00e8tres de long : c’est la plus grosse \u00e9pave du monde,<\/em> d\u00e9clare Christophe en dessinant au tableau un sch\u00e9ma du supertanker englouti. Nous allons descendre sur la poupe. C’est tout ce qu’il reste du navire. Le reste a \u00e9t\u00e9 p\u00e9tard\u00e9 et les d\u00e9bris sont dispers\u00e9s sur le fond, sur plusieurs centaines de m\u00e8tres. \u00bb <\/em><\/p>\n\n\n\n

\u00ab L’\u00e9pave repose sur un banc de sable \u00e0 30-32 m\u00e8tres de profondeur. La partie la plus \u00e9lev\u00e9e est \u00e0 7-8 m\u00e8tres de la surface,<\/em> dit-il en d\u00e9signant le haut de la poupe, fich\u00e9e de travers dans le sable. Il y a d\u00e9j\u00e0 beaucoup \u00e0 voir \u00e0 cet endroit, alors \u00e9vitez de vous \u00e9loigner sur la partie \u00e9clat\u00e9e de l’\u00e9pave. On a vite fait de se perdre parmi les laminaires. \u00bb<\/em> Il rappelle la principale difficult\u00e9 de cette plong\u00e9e : la houle et les courants, tr\u00e8s forts \u00e0 cet endroit.<\/p>\n\n\n\n

10 h. On embarque<\/h4>\n\n\n\n

Deux gros Zodiacs nous attendent. L’\u00e9pave, il y a ceux \u00ab qui l’ont d\u00e9j\u00e0 faite \u00bb<\/em> et les autres… Marc, un instructeur du club, se rappelle sa \u00ab premi\u00e8re fois \u00bb<\/em> sur l’Amoco<\/em> : \u00ab J’ai \u00e9prouv\u00e9 une sensation assez oppressante. Je ne sais pas si c’est \u00e0 cause de l’histoire tragique de ce navire, ou parce que je n’\u00e9tais pas tr\u00e8s bien ce jour-l\u00e0… Peut-\u00eatre un peu les deux. Ce qui est s\u00fbr, c’est que ce n’est vraiment pas une plong\u00e9e comme les autres. L’ambiance est unique, un peu magique. \u00bb<\/em> Pas d’angoisse visible, en tout cas, chez ceux qui ne l’ont encore jamais \u00ab faite \u00bb. Des regards r\u00eaveurs, plut\u00f4t, tourn\u00e9s vers l\u2019horizon.<\/p>\n\n\n\n

\u00ab Ce p\u00e9trolier,<\/em> dit Christophe qui tient la barre, il a fait beaucoup de mal \u00e0 la r\u00e9gion, il y a vingt-cinq ans. Aujourd’hui, c’est devenu une \u00e9pave mythique, une destination qui attire les passionn\u00e9s de plong\u00e9e sous-marine. Finalement, il y a au moins \u00e7a de positif dans cette histoire. \u00bb<\/em> Une quinzaine de minutes apr\u00e8s avoir quitt\u00e9 Saint-Pabu, nous sommes sur le site.<\/p>\n\n\n\n

10 h 30. On plonge !<\/h4>\n\n\n\n

Tout le monde a fini de s’\u00e9quiper : palmes, ceinture de plomb, gilet stabilisateur et bouteille, cagoule, masque, d\u00e9tendeur en bouche. Eh hop ! Bascule arri\u00e8re pour la mise \u00e0 l\u2019eau. \u00ab Rendez-vous \u00e0 l’amarre, on descendra le long du bout. \u00bb<\/em><\/p>\n\n\n\n

Il faut palmer, dur, il y a du courant. Les plus impatients mettent d\u00e9j\u00e0 la t\u00eate dans l’eau, pour essayer d’apercevoir quelque chose. Pas \u00e9vident. Les plongeurs s’enfoncent, les uns derri\u00e8re les autres, se tenant d’une main \u00e0 l’amarre. Sous l’eau, la houle s\u2019att\u00e9nue.<\/p>\n\n\n\n

10 h 35. Arriv\u00e9e sur l\u2019\u00e9pave<\/h4>\n\n\n\n

Quelques m\u00e8tres plus bas, dans le brouillard verd\u00e2tre de l’eau, surgit une masse sombre, gigantesque, au sommet de laquelle dansent des laminaires, ces longues algues brunes qui ressemblent \u00e0 des rubans. Nous sommes sur le pont arri\u00e8re. La coque forme \u00e0 cet endroit un tombant vertigineux. Les bulles des premiers plongeurs, descendus plus bas voir le safran enfoui dans le sable, remontent le long de cette muraille de rouille, l’habillent de perles vif-argent. Spectacle f\u00e9erique.<\/p>\n\n\n\n

Annette, l’instructrice, nous fait signe de la suivre, c\u00f4t\u00e9 pont : devant un \u00e9norme cylindre, o\u00f9 l’on distingue encore des c\u00e2bles enroul\u00e9s, corrod\u00e9s par l’eau de mer, elle fait un geste de manivelle. Un treuil ! Nous continuons la descente, reconnaissant en chemin un bout de bastingage, des bollards (bittes d’amarrage)… Sensation \u00e9trange d’\u00eatre dans un film fantastique, de flotter au-dessus d’un vaisseau fant\u00f4me.<\/p>\n\n\n\n

Encore plus bas, d’autres vestiges moins identifiables, aux formes \u00e9tranges, tortur\u00e9es. L\u00e0, un trou laisse voir la fracture d’un double plancher d’acier, bris\u00e9, malgr\u00e9 son \u00e9paisseur. Surprenant, le sable, tr\u00e8s blanc, sur lequel se d\u00e9tachent nettement d’autres d\u00e9bris : cuves, tuyaux, bouts de ferraille tordus…<\/p>\n\n\n\n

Nous remontons \u00e0 lents coups de palmes, d\u00e9vorant des yeux chaque d\u00e9tail, t\u00e2tant la ferraille qui s’effrite et laisse des \u00e9cailles de rouille sur le bout des doigts. Nous nous arr\u00eatons un instant devant un trou d’homme, \u00e0 l’int\u00e9rieur duquel les barreaux d’une \u00e9chelle disparaissent dans l’obscurit\u00e9, s’enfon\u00e7ant dans les entrailles du monstre. Mais Annette pointe le pouce vers la surface. Il est temps de remonter.<\/p>\n\n\n\n

11 h. Retour \u00e0 la surface<\/h4>\n\n\n\n

Les exclamations fusent. \u00ab Fantastique ! \u00bb \u00ab Incroyable ! \u00bb \u00ab \u00c9norme ! \u00bb \u00ab Et le safran ! Vous avez vu le safran ? \u00bb<\/em> Et puis, une fois le mat\u00e9riel rang\u00e9, les premi\u00e8res impressions \u00e9chang\u00e9es, chacun retombe dans le silence. Savourant cette plong\u00e9e si belle. Cap sur Saint-Pabu. Le Zodiac file, heurtant durement la mer, sans \u00e9gard pour les plongeurs transis et fatigu\u00e9s, dont les yeux, pourtant, brillent encore de bonheur.<\/p>\n\n\n\n

Corinne BOURBEILLON.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Les conseils d’un plongeur chevronn\u00e9<\/h3>\n\n\n\n

Yves Gladu<\/a>, cam\u00e9raman et photographe sous-marin ind\u00e9pendant, vit \u00e0 Brest. Il conna\u00eet bien l’\u00e9pave de l\u2019<\/strong><\/em>Amoco Cadiz<\/strong>, sur laquelle il a plong\u00e9 pr\u00e8s d’une centaine de fois, de 1978, l\u2019ann\u00e9e du naufrage, \u00e0 aujourd\u2019hui.<\/strong><\/em><\/p>\n\n\n\n

Pourquoi l’\u00e9pave a-t-elle \u00e9t\u00e9 interdite aux plongeurs pendant vingt ans, jusqu’en 1998 ?<\/strong>
L\u2019\u00e9pave avait \u00e9t\u00e9 p\u00e9tard\u00e9e, pour permettre d’\u00e9vacuer le p\u00e9trole des soutes. Et l\u2019une des grenades envoy\u00e9es n’avait pas, semble-t-il, explos\u00e9. Le site a donc \u00e9t\u00e9 interdit aux plongeurs amateurs par s\u00e9curit\u00e9. Et puis, il y avait aussi un proc\u00e8s en cours. Apparemment, la grenade a soit explos\u00e9 avec une autre, soit \u00e9t\u00e9 emport\u00e9e par le courant. L’interdiction a donc \u00e9t\u00e9 lev\u00e9e.<\/p>\n\n\n\n

L\u2019\u00e9pave a-t-elle beaucoup chang\u00e9 depuis le naufrage ?<\/strong>
\u00c9norm\u00e9ment, \u00e0 cause des courants, tr\u00e8s violents. L’\u00e9trave, par exemple, a disparu, depuis vingt ans, et on ne sait pas tr\u00e8s bien o\u00f9 elle est. Elle a d\u00e9riv\u00e9, sans doute, avec le courant. L’\u00e9pave s’est aussi un peu retourn\u00e9e sur elle-m\u00eame, et on ne voit plus l’h\u00e9lice, qu’on apercevait avant. Le safran, lui, s’est assez rapidement enfonc\u00e9 dans le sable, dont il ne d\u00e9passe plus que de deux m\u00e8tres. L’endroit est tr\u00e8s expos\u00e9 \u00e0 la houle de nord-ouest, et moi-m\u00eame j’ai \u00e9t\u00e9 tr\u00e8s surpris de voir comment un b\u00e2timent comme \u00e7a a pu se d\u00e9grader si vite, rien qu’avec la force de la mer. D\u00e8s les premiers mois, les parties les plus \u00e9lev\u00e9es ont \u00e9t\u00e9 d\u00e9truites.<\/p>\n\n\n\n

Quel conseil donneriez-vous aux amateurs de plong\u00e9e qui souhaiteraient se rendre sur l\u2019Amoco Cadiz<\/em> ?<\/strong>
D\u00e9j\u00e0, avoir au minimum le brevet de plongeur niveau 2. Ensuite, toujours y aller avec l’un des clubs de plong\u00e9e locaux. Les gens qui les dirigent connaissent parfaitement le site, ainsi que les conditions climatiques et maritimes requises pour plonger en toute s\u00e9curit\u00e9.<\/p>\n\n\n\n

Propos recueillis par C.B.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Et aussi…<\/h3>\n\n\n\n

Ci-dessous, un reportage de France\u00a03 avec Ludovic Granier du centre Aber Wrac’h Plong\u00e9e\u00a0: <\/p>\n\n\n\n

\n