Quelques nouveautés 2010 : des bookings fees appliqués pour le paiement online (LOL quand sait que AirAsia.com est 100% net.. ) et quelques suppléments à payer pour avoir le droit de voyager sur un siège à côté de ses accompagnants (même pas un « Hot seat », juste un siège normal), sinon ils jouent les sièges à la roulette, ce qui ne leur apporte rien mais frustre simplement les voyageurs.

Résultat, la plupart de mes vols régionaux sont maintenant sur MH ou sur SilkAir…avec une différence de prix pas énorme mais un service imcomparablement meilleur. Un jour on découvrira que AirAsia.com n’est pas la compagnie sympa que l’on croit, mais puisque je dis n’importe quoi..

Proverbe anglais que je ressors souvent : « pay peanuts, get monkeys »

Pour ma part, ayant quasi toujours voyagé en solo depuis la fameuse attribution des sièges, je n’ai jamais eu à subir le désagrément d’être séparée des autres, et pour cause…

Sinon, je n’ai jamais accompli de très longs trajets sur AirAsia, donc un inconfort éventuel d’une à trois heures, cela se supporte fort bien. En revanche, comme toi, je serai peut-être plus circonspecte sur les trajets longs-courriers depuis l’Europe. Il faudrait trouver des témoignages de voyageurs ayant déjà pris le vol depuis Londres, et savoir ce que ça leur a réellement coûté avec les suppléments bouffe, bagages, placements, etc., et savoir les conditions de confort.

Pour les suppléments bagages, il me semblait me souvenir qu’on ne payait qu’au-delà de 15kg (mais ça a peut-être changé?), par « packs » de 5kg ou 10kg supplémentaires. Je revois encore une jeune Malaisienne devant moi, qui avait 17kg, et a défait son sac au moment de la pesée, pour ôter deux petits kilos de fringues de son sac en soute, fringues qu’elle a gardé avec elle dans un sac en plastique en cabine…

Enfin, en Thaïlande, il y a certes pas mal de compagnies que l’on peut préférer. Mais pour rallier tout un tas d’autres destinations entre pays asiatiques (notamment l’Indonésie), les tarifs d’AirAsia restent quand même imbattables. Et puis, toujours en Indonésie, je préfère, quand j’ai le choix, faire confiance à un avion d’AirAsia plutôt qu’à un autre coucou des compagnies locales…

Quant aux départs depuis l’Europe, on va voir si on peut réellement ou pas toper un billet dans les 400€ en France. Pour l’heure, les compagnies que j’ai préférées, en terme de service et de confort, pour accomplir ce long trajet de plus de dix heures vers l’Asie au départ de l’Europe restent Malaysia et Singapore Airlines. J’ai bien aimé Emirates et Quatar, aussi, qui offrent souvent des prix très concurrentiels, car leurs avions sont neufs et tops (supers écrans individuels), le personnel très bien, mais leurs horaires sont souvent peu pratiques et l’escale à Dubaï ou Doha ou ailleurs est parfois bien longuette.

Le prix reste pour moi le premier critère, c’est vrai. Et je n’opterai pour AirAsia depuis Paris que si ça vaut vraiment le coup (pas pour gratter 20 malheureux euros). Car en surveillant régulièrement les promos, les variations de prix, et avec des dates flexibles à ±1-3 jours, on peut vraiment dénicher des tarifs dignes des lowcosts… Par exemple, pour mon voyage de cet été, l’A/R Paris-Kuala Lumpur, sur KLM, ne m’avait coûté que 540€ (avec des horaires décents et une escale à Amsterdam pas trop longue).
» À ce sujet, lire le post que j’avais publié : Repartir

Par ailleurs j’ai une petite dent contre eux depuis le 25 février 09, date à laquelle ils ont commencé à attibuer des numéros aux sièges et à faire payer les numéros de sièges… figurez-vous que si vous ne payez pas votre numéro de place vosu allez vous retrouver à côté de n’importe qui mais surement pas à côté de ceux avec qui vous voyagez! vécu : ça m’est arrivé sur 4 vols de suite , ils se foutent même de ce que vous voyagiez avec un mineur, assis(e) tout(e) seul(e) entre deux personnes inconnues de lui et lorsque vous demandez à changer de place le steward/l’hotesse vous dit que ce n’est pas vraiment possible même si l’avion est vide… car ils s’empressent de condamner toutes les places non occupées…
Comme je connais la contrariété des malais à affronter des situations de conflit, je me suis à chaque fois tout simplement levé et assis sur un rang vide…comme de bien entendu, le personnel a fait la moue mais personne n’est venu me dire en face de rejoindre ma place.

Quant au tarif des vols, ajoutez les frais de dossier, les suppléments par bagage (attention le prix du billet suppose que vous ne voyagiez qu’avec un bagage de l’ordre de 5kg ), la bouffe dans l’avion et je ne suis pas sur que les tarifs soient moins avantgeux que eux de Bangkok Airways par exemple, qui dans une optique autre, offre systématiquement l’accès au salon aéroport avec boissons, petit déjeuner etc. à ses passagers.

En ce qui concerne AirAsia, je ne reconnais plus la petite compagnie dynamique d’il y a 5 ans qui méritait à cette époque son titre de meilleure low cost régionale avec un personnel sympa (ça ne coute rien non plus), c’est maintenant une grosse pompe à fric type Ryanair que j’évite de prendre en circulant en Asie, au bénéfice de Bangkok Airways, Tiger airways, etc.

M’sia reconnait que son plus gros concurrent est Airasia.com et je ne serait pas surpris qu’ils continuent de faire une politique de tarifs assez concurrentiels pour les empêcher de s’étendre sur le long courrier.
Si vous voulez rapiater 100€ pour arriver les genoux cassés à KL ou avec une phlébite, c’est comme vous voulez, personnellement entre l’une des meilleures compagnies au mponde en service classe éco (M’sia, Etihad, Qatar…) et « la meilleure compagnie low cost 2009″ (permettez ) il n’y pas l’ombre d’un dilemne en ce qui me concerne… et ne rêvez pas : Airasia pratique aussi le Yield management, les prix à 400 Euros, ce ne sera pas pour tout le monde essayez déjà de réserver un Londres/Kuala A/R sur Airasia.com vous verrez que vous en avez dans les 600£ sans les divers bagages etc.

@Alain: Oui, la compagnie est très bien « notée ». Et si je passais à « Petites Bulles d’Utilité publique » ?

@Hélène: Toi, évidemment, sans AirAsia tu n’aurais pas fait tout le périple que tu as fait cet été…

C’est une très bonne nouvelle que tu nous annonces là . Je fais pareil que toi quand je pars en Malaisie, vol sur KL puis j’organise mes vols sur Air Asia. Ils ont des vols un peu partout en Asie, c’est une très bonne compagnie. J’ai vu qu’ils ont le World’s Best Low Cost Airline 2009 par Skytrax, c’est pas mal . J’ai hâte de voir le prix des vols au départ de Paris

Merci pour l’info, je pense que ce blog mériterait d’être reconnu d’utilité publique (avec financement évidement )

A bientôt Corinne